СВОДНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ КАТАЛОГ БИБЛИОТЕК БЕЛАРУСИ	История поисков

=LDR  00000cx\\b2200289\\\45\\
=001  BY-NLB-ar4551343
=005  20111109132343.9
=100  \\$a20111103arusy50\\\\\\ca0
=102  \\$aBY$aLV
=150  \\$ay
=152  \\$apsbo$bBY-auth
=106  \\$a0
=210  02$aРиго-Динабургская железная дорога
=300  0\$aЖелезная дорога Российской империи, построенная в 1858–1861 гг. на средства частного капитала – Общества Риго-Динабургской железной дороги. С 1894 г. казенная. С 1893 г., в связи с переименованием г. Динабург в г. Двинск, стала называться Риго-Двинская железная дорога.
=300  0\$aПроведена по Лифляндской, Витебской губерниям (протяженность 204 версты).
=300  0\$aС января 1895 г. три дороги – Риго-Двинская, Двинско-Витебская и Орловско-Витебская слиты в единую Риго-Орловскую железную дорогу.
=410  02$8rusbel$aРыга-Дзінабургская чыгунка
=410  02$5b$aРиго-Двинская железная дорога
=410  02$aРижско-Динабургская железная дорога
=801  \0$aBY$bBY-HM0000$c20111103
=810  \\$aЕго императорскому высочеству государю великому князю Владимиру Александровичу. Сведения о состоянии железных дорог: Митавской, Риго-Туккумской, Риго-Больдерааской, Риго-Динабургской и Динабурго-Витебской, 1886 г. ― Рига, [1886?].
=810  \\$aЖелезнодорожный транспорт : энциклопедия. — Москва, 1994.
=830  \\$aВ 1893 г. г. Динабург переименован в г. Двинск, с 1917 г. – Даугавпилс.
=830  \\$aПеревод заголовка на белорусский язык выполнен каталогизатором.
=856  4\$uhttp://ru.wikipedia.org/wiki/$zСайт "Википедия".
=999  \\$f834$t20111103
=999  \\$h449$t20111109