СВОДНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ КАТАЛОГ БИБЛИОТЕК БЕЛАРУСИ	История поисков

=LDR  00000nx\\a2200229\\\45\\
=001  BY-NLB-ar13734066
=005  20200408165512.9
=100  \\$a20200408arusy50\\\\\\ca0
=101  \\$arus
=102  \\$aRU
=120  \\$aba
=152  \\$aRCR$bBY-auth
=106  \\$a0
=200  \1$aАндриевский$bС. М.$gСергей Михайлович$cдоктор технических наук$f1909—1987
=340  \\$aРоссийский ученый, специалист в области тяги поездов, конструкции локомотивов и взаимодействия подвижного состава и пути. Доктор технических наук (1962). С 1939 г. – во Всесоюзном научно-исследовательском институте железнодорожного транспорта, старший научный сотрудник отделения тепловозного и локомотивного хозяйства.
=340  \\$aНаучные интересы и тематика публикаций: прочность и динамика подвижного состава; исследования теплотехнических характеристик паровозов; исследование характера и причин износа рельсов; взаимодействие пути и подвижного состава; увеличение скорости движения и др.
=801  \0$aBY$bBY-HM0000$c20200408
=810  \\$aБоковой износ рельсов на кривых / С. М. Андриевский. ― Москва, 1961. — (Труды Всесоюзного научно-исследовательского института железнодорожного транспорта ; вып. 207).
=810  \\$aТележечные экипажи локомотивов для повышенных скоростей движения / [С. М. Андриевский и др.] ; под редакцией К. П. Королева. ― Москва, 1962. — (Труды Всесоюзного научно-исследовательского института железнодорожного транспорта ; вып. 248).
=856  4\$uhttps://www.polkmoskva.ru/people/985204/$zСайт "Бессмертный полк".$zДата обращения: 08.04.2020.
=856  4\$uhttp://www.vniizht.ru/files/file_87/wissen_3_4.pdf$zЭлектронный документ "Автономная тяга" на сайте акционерного общества "Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта" (ВНИИЖТ).$zДата обращения: 08.04.2020.
=999  \\$f117 NLB-NDARD$t20200408